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EL GRAN ESPECTACULO DEL CORDOBA PISTA 2012
Por segunda vez en la temporada, el escenario de camino a Alta Gracia
será sede de una nueva fecha para las siete categorías provinciales
cordobesas, esto es: TC 4000, Clase 2, TC Pista 4000, Clase 1 Standard
y el atractivo extra de la Fórmula Renault Plus,
Clase 3 Plus y el TN Histórico Cordobés.
(21/06/2012)
- El Autódromo "Oscar Cabalén" será el encargado de recibir al Córdoba
Pista 2012 en pleno, con las 7 categorías que lo integran: TC
4000, Clase 2, TC Pista 4000 y Clase 1 Standard, más el importante
aporte de la Fórmula Renault Plus, la Clase 3 Plus y TN Histórico
Cordobés, utilizando en esta oportunidad dos de las variantes que posee
el escenario de camino a Alta Gracia.
En
cuanto al cronograma de actividades, los horarios son muy similares a
la fecha anterior en Marcos Juárez con presencia en pista el sábado del
TC 4000, FR Plus y Clase 2 y Clase 3 Plus, mientras que el TC Pista
4000, la Clase 1 Standard y el TN Histórico Cordobés concentrarán toda
su programa de competencia en la jornada del domingo.
Como
viene sucediendo a lo largo de todo este 2012, la múltiple programación
de las categorías cordobesas tendrá televisión en directo y simultáneo a
través de la señal de América Sports desde las 14 horas del domingo, y
por ese motivo, el cronograma se adapta a los requerimientos de la
puesta en el aire del evento.
El
ingreso al Autódromo Cabalén se podrá realizar por parte de los equipos
desde la hora 9:00 del viernes, y ese mismo día se llevará a cabo el
sorteo de neumáticos, mientras que la actividad en pista propiamente
dicha se iniciará el día sábado desde las 9:00 horas con los primeros
entrenamientos, y finalizará a las 17:40 con la disputa de la serie
clasificatoria de la Clase 2.
Para
esta oportunidad, los directivos de APICER (Asociación de Pilotos del
Centro de la República) junto a los responsables de cada categoría,
resolvieron utilizar dos variantes del escenario cordobés, ya que en
este fin de semana de competencias, las categorías TC 4000, FR Plus, TC
Pista 4000, Clase 2 y Clase 1 Standard correrán en la variante más
larga del trazado de camino a Alta Gracia, esto es, el Circuito Nº 3 de
4.045 metros, mientras que el resto de divisiones: Clase 3 Plus y TN
Histórico Cordobés, lo harán en el trazado más corto, el Circuito Nº 4
de 2.300 metros de cuerda
TC 4000
Luego
de 3 carreras, el panorama del TC 4000 es bastante particular, ya que
si bien en esa cantidad de finales hubo 3 ganadores diferentes: Diego
Aichino (Chevy), Luis Gentilini (Falcon) y Ricardo Vidal (Chevy), el
campeonato del TC 4000 muestra un distancia en puntos bastante
importante a favor del puntero Vidal, como resultado directo de su
efectividad y confiabilidad a la hora de sumar.
El
resto de ganadores no ha tenido la misma regularidad y esto generó que
el piloto del Imperio el Sur haya logrado una luz de 31 puntos sobre su
escolta Gentilini, y 34 sobre Diego Martín (Chevy), que si bien no ha
ganado todavía en 2012, ostenta un gran porcentaje de eficiencia.
Entre
las novedades más importantes para esta fecha del Cabalén, se anuncia
el regreso de Rubén Riós con una Chevy flamante, con la atención en
pista de “Josesito” González, marcando de esta forma el piloto de Pueblo
Italiano retorna a la categoría luego de un largo peródo de
inactividad.
Otros
que retornan en esta cuarta fecha sonel representante de Justo Daract
(San Luis) Diego Casale con su Torino, Germán Spinazze con la Chevy
equipada con motores de “Josesito” Gonzalez y atención en pista del
“Tano” Ragazzini, Eladio Gosso con su Chevy dentro de la estructura del
Río IV Sporteam, y Omar Díaz también con Chevy y la atención de Zabar
Competición.
CLASE 2
Por
el lado de la Clase 2, la división estará concretando la cuarta cita
del 2012, y tal como ha venido sucediendo en las últimas fechas, el
parque rondará las 15 unidades, con los habituales animadores del
campeonato, a quienes se sumarán nuevos nombres de protagonistas.
Luego
de 3 presentaciones, en las cuales se repartieron los triunfos Matías
Depetris (Fiat 128), Juan Carlos Alterio (Fiat Uno) y Pablo Cismondi
(Fiat 128), el campeonato está realmente apasionante, con 3 pilotos
encerrados en igual cantidad de puntos, ya que el último vencedor Pablo
Cismondi aventaja por 2 puntos a Hernán Fenoglio que todavía no triunfó,
y por 3 unidades a Depetris.
Detrás
de este trío se agrupa un puñado de pilotos que siempre son animadores y
que seguramente buscarán el triunfo en el Cabalén, entre ellos se
encuentran: César Forgione (Fiat Uno), Rodolfo Ostermeyer (Fiat 128) y
Alejandro Martino (Fiat 128), además de otros 2 que debutaron en la
fecha pasada y pueden alcanzar la victoria: Cristian Garbiglia (Fiat
Tipo) y Germán Idáñez (Fiat Uno).
A
todos ellos habrán de sumarse 2 nombres conocidos del Córdoba Pista,
pero que lo harán con unidades ya encuadradas en el Reglamento Técnico
2012, ellos son: Martín Giraudo (Fiat Uno) y Nicolás Del Bianco (Fiat
Palio), quienes luego de mucho trabajo harán su debut en la categoría
con dos autos de nueva generación, y además, se contabiliza el retorno
de Mariano Mengo (Fiat 128).
TC PISTA 4000
La
cita en el Autódromo Oscar Cabalén promete ser más que importante para
la categoría, ya que ésta marcará el regreso de la misma a la variante
más larga del circuito de camino a Alta Gracia, y porque también habrá
en pista un buen número de máquinas.
Según
las estimaciones de los responsables del TC Pista 4000, el domingo 18
saldrán al Circuito 3 del Oscar Cabalén cerca de 15 unidades, teniendo
en cuenta que estarán los habituales animadores del torneo, y se sumarán
pilotos que habrán de debutar en forma absoluta.
Quien
correrá por primera en la categoría es el villamariense Leandro Gace,
con el Torino de la Flia. Ahumada de Villa María, ya que si bien no pudo
arrancar en la anterior en Marcos Juárez, pondrá en pista el auto el
día viernes ya que es debutante.
Quien
ha decidido cambiar de marca es el representante de Río Primero Ariel
Pecci, ya que dejará la efectiva Dodge para correr a partir de esta
fecha con una Chevy, aunque esto sería momentáneo ya que la intención de
Pecci es conseguir un Falcon para terminar el campeonato con este
vehículo.
Un
hecho más que significativo para el TC Pista 4000, es que de la
plantilla de pilotos que estarán presentes el fin de semana en el
Cabalén, sólo 3 de ellos representan a la capital cordobesa, mientras
que el resto llega desde diferentes ciudades del interior provincial.
La
localidad con mayores representantes, además de la capital, ha pasado a
ser Bell Ville con 3 pilotos (Massio, Barbero y J.I. Vidal), seguida de
Río Primero (Ariel y Daniel Pecci) y Adelia María (Julio Bevilacqua y
Federico Boaglio) con 2 representantes cada una de ellas, un hecho que
habla a las claras de gran predicamento que esta división ha alcanzado
en esta parte del país.
CLASE 1 STANDARD
El
segundo campeonato de la Clase 1 Standard ingresa en el tercio
intermedio para esta temporada 2012, y el panorama es realmente
espectacular en cuanto a la lucha y las posibilidades que varios pilotos
mantienen de pelear por la chance de victoria y al mismo tiempo de
erigirse en campeones por primera vez de una división que ya se
transformó en una de las destacadas del Córdoba Pista.
A
fuerza de crecer en su parque carrera tras carrera, pero sobre todo a
partir de la tremenda paridad que exhiben sus protagonistas a la hora de
clasificar y correr, la novel división cordobesa ha encontrado un
amplio respaldo entre los aficionados del automovilismo provincial, pero
también es un gran atractivo para muchos pilotos que desean correr sin
grandes erogaciones de dinero.
La
gran paridad que ha mostrado en pista la Clase 1 Standar queda
plenamente ratificada en el hecho que con 3 carreras corridas, 3 pilotos
diferentes (Pezzani, Spinazze y Juárez) llegaron al triunfo y algunos
de ellos han estado al frente del torneo, siendo el joven capitalino
Rodrigo Juárez el más regular y por ese motivo hoy esta como líder del
certamen con 25 unidades de ventaja sobre su escolta.
TN HISTÓRICO CORDOBÉS
Como
parte muy importante del espectáculo previsto por el Córdoba Pista 2012
en el Oscar Cabalén, está plenamente confirmada la presencia de esta
nueva categoría que se ha incorporado con marcado éxito a la estructura
de APICER.
Se
trata del denominado TN Histórico Cordobés, división que en su debut en
Marcos Juárez puso en escena un parque más que interesante de unidades
Fiat 125 y Peugeot 504, pero mucho más que eso, dio vida a una vibrante
competencia que sólo se definió por centímetros en el momento de la
bandera de cuadros.
A
los pilotos que se alistaron en la presentación en sociedad en el “Juan
Oria”, se ha informado que hay algunas novedades en cuanto a
incorporaciones, buscando un parque cada vez más numerosos y atractivo.
Entre
esas novedades se destacan los nombres del experimentado piloto Dante
Cravero, quien ha asegurado su presencia en la cupe Fiat 125 que tripuló
en la carrera pasada el capitalino Roberto Menta, y además está
asegurada la participación de Pablo Mattioni con otra unidad Fiat 125,
pero en este caso en el formato berlina.
Entre
quienes tienen intenciones de estar presentes para esta segunda
competencia de TN Histórico Cordobés, se destacan los nombres de los
villamarienses “Pato” Genovese y el “Dr” Gili, quienes trabajan en los
últimos detalles para estar presentes pero no tienen asegurada sus
participaciones.
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viernes, 22 de junio de 2012
CORDOBA PISTA 2012 - OSCAR CABALEN II - PREVIO
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